兼职跑网约车3年来，这绝对是我“最虐心的一天”

晚上5点半，生物医药基地，出车5个小时才破百，时薪20元

晚上7点50分，望京码农区，三个平台苦等一个半小时，颗粒无收

晚上11点，东四环主路上，依旧堵得水泄不通

这是疫情放开后的首个“中秋+国庆”

至少从目前看来，“好像也没有那么热血沸腾”

我没有经济学家的科学缜密，也没有基金经理的研究框架

我只是这个时代，无足轻重的“体验派”和“记录者”

1、十一黄金周，“好像也没有那么热血沸腾”

今年十一档，又有一部开心麻花的电影《好像也没有那么热血沸腾》。

有看过的网友说：拿掉“好像”两个字，根本就没有“热血沸腾”！

想起之前长假前日的战绩：少则七八百，多则一千多。

9月28日，长假最后一个工作日，我决定再搏一把！

中午11点半，我早早下了一碗挂面，就着《封神第一部》大饱口福

12点08分，我激动地坐在车上，开启“听单模式”

10分钟、20分钟、半小时，1个小时……

时间滴滴答答，考验着我的耐心，我打开了“特惠+不划圈”模式

终于，我接到了当天的第一单：一口价12.8元。

这单结束，又等了半个小时，接到了从大兴一中到十里铺检查站的订单。

上车的四个人，在高职上学，拖着拉杆箱，他们在公交站苦等了四五趟公交车，趟趟爆满，实在是挤不上去，才决定“AA制”打个车。

昨天我总共接到了9单，以往常见的那种白领、上班族少之又少，为数不多的都是放假回家的学生族。

后来，我在庞各庄一所学校，我接到带拉杆箱的两位北京籍女生，她俩打的是特惠一口价，目的地是距离最近的地铁站：天宫院。

上了地铁，一位在宣武门换乘，一位在中关村换乘。

2、“没有爆单，只有爆堵”

从昨天中午开始，北京就开始进入“全城爆堵”模式。

“可别来城里了，堵得让你怀疑人生！”司机群有人说。

我自作聪明地在南六环外打着“外围”，谁知道在出京的高速上，和天宫院桥底下，那种堵到抓耳挠腮的感觉，我这辈子不想再体验了！

堵车就罢了，令人最绝望的是没有单子。

我把车停在路一边，开启了三四个平台，同时听单。

下午三点半，滴滴来了个远程拼车单：从庞各庄到三里屯，54块！

反正也没有单子，虽然便宜，但好在能进城。

趁着等红绿灯的时候，我查了下地图：48公里，1个半小时！

去他妈的，耍猴呢！我找了个理由，取消了订单。

在庞各庄学校门口，我看到了不少网约车和出租车“趴活”

离校的学生倒不少，但任凭司机们费尽口舌，很多人还是健步走向公交站

无奈之下，我只好先充个电，再简单吃口饭，备战下半场的“高潮澎湃”

功夫不负有心人，在房山大学城，我开挂似得接到个54公里的大单！

耗时一个半小时，152块收入囊中，这一单流水超过了我前6个小时。

3、“以后这样的日子，再也没有了”

“停这里就行了，感谢师傅！”乘客很有礼貌地和我打了个招呼

晚上7点50分，我将乘客送到望京，找了个方便停车的位置，划了几个远距离的区域：大兴、房山、门头沟……

心里想：这大热区，我不接一个40公里以上的大单，对不起望京这个地儿

两年前的一个晚上，我和家住总部基地的杨子，第一次见面也是在望京，我们俩都把车停在路边，同时开着手机，划着30公里以上的大圈，看谁先接到订单！

那时候，疫情第一年。远程办公兴起，互联网、教育正如日中天。

不到半根烟的工夫，他就接到一单。

才过几秒钟，乘客就打来打电话，问车的位置，他赶紧向我挥手道别

我正心慌，属于我的订单也来了，果不其然，专车免佣单，一单破百！

“那样的日子，再也没有了！”

我正沉浸在往日的美好，杨子在群里给我泼了一盆冷水！

我看了一眼网约车的热力度，5分钟33个订单，却有222个司机在抢。

偌大的抢单大厅里，一个实时单都没有。

好不容易有一个，你还没看仔细，就瞬间被别的司机抢走了。

就像是，你扔进去湖面的面包屑，瞬间被鱼群抢走的既视感。

我依旧心存侥幸，等过了晚上9点，等地铁、公交陆续停运，生意就来了。

但越是期待，就越是失望。

失望叠加困意之下，我饥不择食地接了两个顺路单回家了。

4、旺季不旺，订单锐减，到底哪儿出了问题？

在望京等单的时间，我和深圳的一位朋友聊了会天。

他自去年四季度离职后，就一直没找到合适的机会。

两周前，他接到一个东莞镇上的面试机会，降薪60%，他拒绝了。

“太难了，我决定放手一搏做小红书了！”他说。

他给我发来一个下午做的视频：点赞、收藏、评论，都有好几百。

他总算找到了点“感觉”，也后悔没有早点看清楚“流量密码”

最近一段和身边人聊天，今年很多人过得都不如意

降薪、裁员、内卷、内耗，总之是“越努力、越浪费”

一位开酒吧的基金自媒体人说，上半年明明考察得很仔细：消费在复苏

但到了下半年，没想到“生意这么惨”，人都去哪儿了？

从五一到十一，不过五个月时间，我也感到了这种“无力感”

从中午12点兴冲冲地出车，到凌晨12点满身疲惫地回到家

整整12个小时，滴滴、花小猪、高德，三个平台才跑了400元

扣除在外面充电、吃饭、停车等开销，利润只有300元，时薪25元！

低于今年4月28日，“来京18年最堵的一天”的690元。

更别说，前年中秋日“12小时1233元”的跑车记录了！

“从天而降一个国企OFFER，节后入职，自由散漫的生活突然结束了！”

就在满眼负能量之时，一位小红书认识的公关人给发我了个微信。

生活，或许就是这般魔幻与现实。

在你努力争取时，它冷面以对，而在你绝望时，它又给了你希望。

生活还在继续，大家都在努力地活着……